RESENDE
O Nissan Kicks completa dez anos de trajetória neste mês de agosto com uma história marcada por inovação, tecnologia e participação brasileira. O SUV foi lançado mundialmente no Brasil em 5 de agosto de 2016, na mesma data da cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos Rio 2016. Um ano depois, em 2017, o modelo passou a ser produzido no Complexo Industrial da Nissan, em Resende.
A escolha do Brasil para a estreia mundial do Kicks reforçou a importância estratégica do mercado nacional para a Nissan. O país foi também o primeiro mercado a comercializar o modelo, que nasceu a partir de um trabalho conjunto entre equipes globais da fabricante e profissionais brasileiros.
Desde 2016, a linha Nissan Kicks já ultrapassou 1,8 milhão de unidades produzidas em mais de 70 países. No Brasil, o SUV acumulou, até julho de 2026, quase 450 mil unidades vendidas, consolidando-se entre os principais modelos da marca no mercado nacional.
A estreia do Kicks esteve diretamente ligada aos Jogos Olímpicos Rio 2016. Antes de chegar às concessionárias, o SUV foi escolhido como carro oficial da competição e ganhou visibilidade durante o Revezamento da Tocha Olímpica pelo Brasil.
Na ocasião, o Kicks atuou como Carro Comando e percorreu 326 cidades em 95 dias, em um trajeto de aproximadamente 20 mil quilômetros. O modelo também acompanhou posteriormente o Revezamento da Tocha Paralímpica.
A participação no evento colocou o novo SUV diante de milhões de brasileiros e ajudou a construir a identidade do modelo no país.
Complexo Industrial de Resende passou a produzir o Nissan Kicks em 2017 – Divulgação
Produção em Resende
Inicialmente, as unidades do Kicks destinadas ao mercado brasileiro eram importadas do México. A estratégia foi adotada enquanto o Complexo Industrial de Resende, inaugurado em 2014, ainda era recente e passava pela estruturação necessária para receber a fabricação do novo modelo.
A produção nacional começou em 2017. A partir daquele momento, Resende passou a fazer parte diretamente da trajetória do Kicks, contribuindo para ampliar a presença industrial da Nissan no Brasil.
O SUV conquistou espaço no mercado por características como o design com teto flutuante, possibilidade de carroceria em duas cores, amplo espaço interno, bancos Zero Gravity, eficiência energética e tecnologias de conectividade e segurança.
Segundo o diretor de marketing da Nissan do Brasil, Maurício Greco, o Kicks se tornou um dos modelos mais importantes da história da marca no país. “O Nissan Kicks representa um marco para a Nissan no Brasil. Além de ter sido lançado globalmente em nosso país, ele foi concebido com forte participação brasileira”, afirmou.
Ao longo da primeira geração, o Nissan Kicks ganhou diferentes séries especiais. A primeira delas foi a Rio 2016, que teve suas primeiras mil unidades vendidas mundialmente e foi apresentada em pré-venda em junho de 2016. A edição comemorativa dos Jogos Olímpicos tinha carroceria branca e teto laranja, além de detalhes exclusivos e identificação individual das unidades. Depois, o modelo ganhou séries especiais inspiradas na UEFA Champions League, Special Edition e XPlay.
A primeira versão UEFA Champions League foi lançada em 2019, com produção limitada a 600 unidades. No ano seguinte, uma nova edição chegou ao mercado, limitada a mil veículos. Já a Special Edition teve 950 unidades produzidas. O modelo combinava carroceria branca, teto preto e detalhes internos em laranja.
Em 2021, o Kicks XPlay trouxe outro elemento de inovação: foi o primeiro automóvel do mercado brasileiro vinculado a um NFT. A edição especial recebeu novas versões em 2023 e 2024, cada uma limitada a mil unidades.
Nova geração
A história do Kicks ganhou um novo capítulo em 2025, com o lançamento da segunda geração. O modelo continua sendo produzido no Brasil, México e Japão, reforçando sua atuação global.
A nova versão apresenta visual mais robusto, interior espaçoso e novos recursos de conforto, conectividade e segurança. Entre os destaques está o Nissan Safety Shield, conjunto de tecnologias que reúne 23 equipamentos de proteção e assistência ao motorista.
O novo Kicks também possui porta-malas de 470 litros. Nas versões mais sofisticadas, o painel combina duas telas que chegam a 24,6 polegadas.
Na motorização, o SUV utiliza propulsor 1.0 turbo com injeção direta, que desenvolve 125 cavalos e 22,4 kgfm de torque com etanol. O motor trabalha associado a uma transmissão de dupla embreagem DCT banhada a óleo. O modelo também estreia o sistema e-Shifter, que permite selecionar as posições da transmissão por meio de botões.
